Двигатель УМЗ 4178

УМЗ 4178 является 4-цилиндровым бензиновым карбюраторным двигателем с рычажным сцеплением. Изначально данный агрегат предназначался автомобилям УАЗ повышенной проходимости, обладающих полной массой 3,5 т, а также грузовикам малотоннажного типа грузоподъемностью до 1,5 т. Кстати УМЗ 4178 предназначен для гражданских автомобилей, а военные модели получают двигатель УМЗ 4179. Наиболее продаваемой модификацией является силовой агрегат 4178.10, подходящий практически всем моделям и модификациям УАЗ за исключением семейства 3160 и УАЗ-3153.
Особенностями УМЗ 4178 является повышенный ресурс шатунных и коренных подшипников. Шейки коленвала подвергаются особой закалке, в которой задействованы токи высокой частоты, поэтому ресурс у них увеличен примерно в 1,5 раза. Особо остановиться можно также на резиновой манжете коленвала, расположенной на заднем его конце. Она позволяет не опасаться течи сквозь заднее уплотнение на протяжении 100 000 км пробега.
В верхнем поясе стоит отметить жесткую посадку в гнездо гильзы цилиндров. Это практически вдвое увеличивает ресурс всей цилиндро-поршневой группы. Блоку цилиндров придали особую прочность благодаря отливки в кокиль.